廣和中醫減重 中醫減肥 你該了解數十年有效經驗的中醫診所經驗技術~
中醫減肥需要強調身體體質，只要能識別出個人肥胖的因素，然後根據個人的體質和症狀，施以正確的為個人配製的科學中藥，減肥成功可被期待，已經有很多成功案例。這也是我們在中醫減重減肥領域有信心的原因。
廣和中醫診所使用溫和的中藥使您成功減肥而無西藥減重的副作用，也可減少病人自行使用來路不明的減肥藥所產生的副作用，不僅可以成功減重，配合飲食衛教得宜，就可以不復肥。
廣和中醫多年成功經驗，為您提供安全，有效的減肥專科門診。
中藥減重和西藥減重差異性：
目前普遍流行的是藥物減肥法，藥物減肥法分為中藥減肥法和西藥減肥法。有些人也會選擇抽脂等醫美方式。
但是在我們全套的中藥減肥計劃中，除中藥外，還有埋線幫助局部減肥的方法。
西藥減肥，除了雞尾酒療法外，早年流行的諾美婷也是許多人用西藥減肥的藥物。
但是近期大多數人都開始轉向尋求傳統中藥不傷身的方式來減肥，同時可應用針灸，穴位埋入等改善局部肥胖。
許多人不願嘗試中醫減重最大原因：
減肥的最大恐懼是飢餓。廣和中醫客製化的科學中藥。根據個人需要減少食慾，但是又不傷身，讓您不用忍受飢餓感
讓您不用為了減重，而放棄該攝取的營養。
廣和中醫還使用針灸和穴位埋線刺激穴位，促進血液循環和減肥。
許多人來看診的人，都相當讚許我們的埋線技術，口碑極好！
這類新型線埋法的效果可以維持約10-14天 但不適用於身體虛弱，皮膚有傷口，懷孕、蟹足腫病人，必須要由醫師評估情況才可。
如果您一直想要減肥，已經常試過各類坊間的西藥還是成藥，造成食慾不振或是食慾低下，甚至出現厭食的狀況，營養不良的情形
請立即尋求廣和中醫的協助，我們為您訂做客製化的減重計畫，幫助您擺脫肥胖的人生！
廣和中醫診所位置：
廣和中醫深獲在地居民的一致推薦，也有民眾跨縣市前來求診
醫師叮嚀:病狀和體質因人而異，須找有經驗的中醫師才能對症下藥都能看到滿意的減重效果。
廣和中醫數十年的調理經驗，值得你的信賴。
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... 你坐過特種車嗎？別謙虛，一定有，只要你坐過飛機。 每個飛機場，都是一個大型的特種車輛停車場，擁有的特種車不限於擺渡車、加油車、加水排污車、平板拖車、驅鳥車、鏟雪除冰車、飛機清水車、飛機污水車…… ... ▲機場特種車——登機車 雖然不及消防車、救護車、警車的名氣大，但機場特種車與人們的工作生活聯繫更加密切，飛機每次起降，都需要大量的特種車輛保障。 據統計，旅客吞吐量在3千萬以上的機場，至少擁有1000輛特種車；旅客吞吐量6千萬的機場，各類特種車則多達2000-3000輛。 令人頭痛的機場特種車 不過，要管好每天穿梭於大型飛機身邊的特種車，也是件令人頭痛的事情。 目前大部分機場的調度人員無法準確、實時掌握特種車輛的運營情況。「現在機場車輛調度和記錄，主要還是依賴於對講機和Excel表單，技術水平停留在上個世紀。」某機場調度人員吐槽說。 這樣的技術能力，一方面造成特種車輛的工作效率低下，另一方面調度部門無法對特種車輛超線、逆行等違規行為及時糾正提示，讓特種車輛成為飛機起降過程中的安全隱患。 雖然有些機場已經使用GPS技術進行車輛管理，但由於電離層影響，數據偏差過大，實際運營中的核心痛點，仍難以解決。 北斗助力，「管好」特種車 基於北斗高精度定位、物聯網技術、大數據應用，成都市若豐科技有限公司開發出針對機場特種車輛的管理平臺，實現了對機場特種車輛的精準定位、軌跡監控以及智能化管理。 ... ▲ 機場特種車輛管理平臺前端顯示 1、顯示所有特種車輛實時位置 2、向車載終端發送行駛路徑和目的地位置信息 3、車輛位置偏離、越界、超速、侵入告警提示 4、車輛行駛軌跡、語音、指令信息自動保存並可歷史回放、統計 ▲ 機場特種車輛管理平臺的主要功能 「我們為特種車輛裝上北斗系統接收晶片，同時配置了採集載重、測速信息的傳感器。」 若豐科技創始人郭偉解釋道，「晶片和傳感器採集到的位置數據，通過網絡傳輸給調度中心，再經過數字可視化的處理，讓管理者通過後臺直接查看車輛的位置、合規性、超速等信息。」 結合北斗高精度位置數據、電子圍欄技術和自主研發的算法，機場管理平臺還實現了一線員工自動排班、行車狀態提醒控制、任務自動分派等功能，所有數據也是自主採集和實時上傳的。 ... ▲機場特種車輛管理平臺方案架構 政策支持，「北斗×民航」前景利好 2019年12月，民航局正式發布《中國民航北斗衛星導航系統應用實施路線圖》，提出要大力推進北斗系統應用，到2035年底，構建以北斗系統為核心，與GPS等其他星座兼容互操作的雙頻多星座GNSS技術應用體系，逐步實現北斗系統民航行業應用「全覆蓋、可替代」。北斗系統在民航領域應用，有了明確的政策支持。 與此同時，國內外建設發展「智慧機場」的節奏不斷加快，如何運用新技術破解當下機場在運營管理、安全運行等方面的難題，成為一個重要命題。在宏觀產業背景下，北斗系統結合大數據技術應用，在機場的精細化管理中，將發揮越來越大的價值。
內容簡介
為何有那麼多企業、高階經理人爭相向迪士尼取經，學習高水準的服務與領導？
提到世界一流的員工，很少組織比得上迪士尼。以親切、博學、熱情、一流的客戶服務聞名於世，五十多年來，這個知名品牌的成功，都來自員工的貢獻。
范．法蘭斯（Van France）創立迪士尼大學，訓練迪士尼幕前幕後眾多配角，打造出聞名全球的迪士尼魔法。現在，這些成功祕訣首度公開。本書探討范．法蘭斯如何永續華德．迪士尼（Walt Disney）永恆的企業價值和領導教誨，建立起一個培訓人才的王朝。書中並收錄迪士尼許多傳奇人物從未公開的事蹟，分享他們的幕後成功故事，讓我們一起看看他們是如何協助實現華特．迪士尼的夢想。
范．法蘭斯歸納出造就迪士尼大學成功的四大環境，包括：
1. 創新。領導人必須能前瞻思考、願意冒險
2. 支持。領導人必須提供公開、熱情、持續的支持
3. 教育。員工教育與培養必須成為組織文化不可或缺的一環、簡單到容易記憶 與奉行，並落實於組織各個階層
4. 娛樂。員工教育與培養的內容必須吸引人、難忘又好玩
本書揭開了迪士尼文化的核心、價值、經營哲學，透過13堂永遠不會被時間淘汰的課程，幫助讀者揭開迪士尼半個多世紀以來之所以能在全球獲利、成長的寶貴教訓。
時至今日，迪士尼大學已培養出商業界最投入、忠誠、以客為尊的員工。本書所勾勒的種種寶貴教訓，勢必也可以讓貴組織踏上永續成功的道路。
熱情推薦
卡內基訓練 大中華區 負責人 黑幼龍
王品集團董事長 戴勝益
國立高雄餐旅大學旅館管理系助理教授 蘇國垚
「後臺」的情況最終一定會顯現在「前臺」。如果我們不對彼此親切，不微笑互道「早安」……，那麼我們勢必也會以這樣的態度對待客人。─范．法蘭斯，迪士尼大學創辦人兼榮譽教授
「迪士尼大學如何年復一年培育出充滿熱忱、忠誠、以客為尊的員工？現在，作者首度帶領我們走一趟後台巡禮，揭開答案。」─John G. Veres III博士，奧本大學蒙哥馬利分校校長
「強烈推薦本書給任何想建立一個永續市場、品牌的人。」─Stephen Cannon，美國賓士汽車總裁兼執行長
作者介紹
道格‧李普（Doug Lipp）
在東京迪士尼樂園協助成立第一家國際版的迪士尼大學，接著在迪士尼公司（The Walt Disney Company）總部領導迪士尼大學訓練團隊。他接受過迪士尼大學許多遠見之士的指導，包括迪士尼大學創辦人范．法蘭斯（Van France）。李普現在擔任顧問，客戶包括《財富》雜誌知名百大企業，並且周遊世界傳遞他在迪士尼大學所學。
譯者簡介
林錦慧
政大英語系畢業，曾任《時代解讀》（TIME Express）雜誌副總編輯，現為專職譯者，譯有《搞懂金融世界的第一本書》、《下一秒就得拿出來的本事》、《要搏，就照我的方式來》、《來，攻頂，我們一起》、《50 大思想家論壇 當代最具影響力18位大師談管理》，合譯《大膽去贏：歐巴馬教你打贏商戰和選戰》、《油神皮肯斯》、《石油玩完了》、《人生一定要有的八個朋友》等書。
目錄
作者的話
開場白
幕啟：新生訓練
第1課 為成功搭好舞臺
造就迪士尼大學的四大環境
第2課 擄獲人心與腦袋
不只有米老鼠和唐老鴨
第3課 藝術和科學缺一不可
遊樂設施不故障，白雪公主不臭臉
第4課 收集事實與感受
漫步在樂園
第5課 不變則亡
迪士尼大學的誕生
第6課 化繁為簡
第7課 蜜月終有結束的一天
灰姑娘城堡和文化變革
第8課 表演升級不停歇
不容許藉口存在
第9課 不只有新生訓練
高階主管訓練：從各自為政到協力合作
第10課 成功的語言
打造快樂文化
第11課 回饋
第12課 全球化溝通：跨越文化、語言、世代的隔閡
第13課 努力工作，用力玩耍
後記
致謝
序
華特．迪士尼（Walt Disney）和范．法蘭斯（Van France）都是美國原創。
拜他們的突破性作為之賜，我們這個世界變得更美好。有成篇累牘的書籍、有無數記錄片和電影分析過華特那種兼具創意與慈悲、無法仿效的特質，還有他對品質絕不妥協的要求。華特給我輩等人的教誨，足以填滿一整座圖書館。
然而，幾乎沒有人寫過我的恩師范．法蘭斯，也未曾著墨他身為迪士尼大學創辦人的角色。當年我剛從軍中退伍，進入迪士尼樂園工作，剛好有機會跟華特．迪士尼碰到面，他建議我跟范談一談，聊聊我對迪士尼人員培訓的一些想法。華特當時告訴我：「行政管理部門有個叫做范．法蘭斯的人，你可能會想見見他。范正在著手成立一個叫做迪士尼樂園大學的東西，如果你對人員培訓有興趣，去見見他吧，就說是華特叫你去的。」
最後，范請我跟其他幾個人一起協助他創立了後來的迪士尼大學。我們的關係持續了三十多年。在那段時間裡，范成了我可信賴的顧問，同時也是我親愛的好友。
范是與生俱來的老師與教練。他總能有效地整合、傳遞訊息，這種神奇能力源自他擅長傾聽與贏得信任──這些都是領導人所不可或缺的先決條件。他真的很擅長傾聽！他不見得每次都贊同他所聽到的，也絕非耳根子軟的人（很多迪士尼高階主管都可作證），可是，除了華特．迪士尼，整個組織上上下下我想不出還有誰比他更擅長與「演出人員」（cast member，註：迪士尼一律將員工稱為演出人員）溝通。
范是個喜怒形於色的人，提供的意見總是坦率真誠。同樣的，也總能怡然自得地提出挑戰，不管是行之有年政策的實用性，還是掌握大權者的領導方式，他無一不挑戰，勇氣十足。
在東京迪士尼樂園與巴黎迪士尼樂園這兩個計畫進行期間，我一直謹記著范所說過的話。多年前，他教導我：沒有人可以一手包辦全部。他教我要用創意思考，要懂得分工授權。他不是個事必躬親的人，可是他會要人負起成事的責任。
華特．迪士尼和范．法蘭斯的教導啟發了我，也啟發了全世界各地無數的演出人員。透過這本書，我誠摯地希望這些教誨可以在全球舞臺上取得該有的地位。│
吉姆．寇拉（Jim Cora），
迪士尼樂園國際（Disneyland International）退休董事長
詳細資料
- ISBN：9789863411437
- 叢書系列：
- 規格：平裝 / 240頁 / 14.8 x 21 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
- 出版地：台灣
- 本書分類：> >
內容連載
藝術和科學缺一不可
遊樂設施不故障，白雪公主不臭臉
要讓迪士尼樂園這種地方運作順暢，就得投入（金錢），不只是新的遊樂設施而已，人員配置也要適當，你知道的……絕不可讓員工懶散，絕不可讓他們不親切。──華特．迪士尼
華特．迪士尼走下「叢林巡航」（Jungle Cruise）船隻，滿臉不高興。事實上，出了大差錯。華特注意到，問題出在船長身上，船長沒有做好他份內的工作，這對華特來說是不可接受的。沒錯，船長把船隻駕駛得很安全，問題不在此，而是別的，是他的表現方式，他缺少華特想要的那種熱情，欠缺活力與吸引力。
朗．多明格斯（Ron Dominguez），迪士尼樂園度假村的退休執行副總，當時是叢林巡航這個區域的督導。「我們聽說華特搭叢林巡航搭得很不愉快，氣炸了，他還讓我的上司狄克．紐尼斯知道他有多麼不高興」，朗解釋道。
「華特告訴狄克：『我要每個船長把每一趟巡航都當成他們的第一趟，河馬突然從水裡冒出來的時候，他們就得表現出驚訝的樣子，必須跟客人一樣驚訝。』」
於是，狄克、朗、整個叢林巡航團隊開始進行馬拉松訓練，確定每個員工都很清楚這套劇本，以該有的熱情演出他們的角色。
朗繼續解釋，他和狄克．紐尼斯「立刻開始評量每個船長的表現。我們搭了每一個船長的船，航行結束後，我們就坐在船塢上品評他們的表現，特別是熱情方面。 華特往往會在星期天下午不事先通知就突然現身，所以我們決定要趕在他下次來之前搞定。華特傳達給我們的訊息是：『永遠沒有最好這回事，注意最微小的細節。』」
在藝術與科學之間取得平衡
華特．迪士尼和范．法蘭斯很清楚，一定得在藝術與科學之間取得平衡、維持平衡。迪士尼樂園（遊樂設施、餐廳、商店、拱廊）的興建與維護，只是起點，是科學；維繫迪士尼樂園的氛圍、員工士氣，是藝術。兩者結合起來，他們創造出一個從競爭者當中脫穎而出的利器。在工作督導方面，范相當於華特的地位，他不斷提倡「親切的藝術」。華特和范是兩個不斷追求科學與藝術平衡的啦啦隊，無法忍受迪士尼樂園落入跟競爭者一樣的困境裡：
文章來源取自於：
壹讀 https://read01.com/QAdkLLE.html
博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010658311
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